Manual despiece motor king Road 650 o Joyner 650

Pues como sabeis hace poco consegui el buggy king road 650, que lo cambie por una montesa cota 247.


Pues bien el buggy venia con el delco roto, la pieza en si no es cara, pero el problema esta, en que esta pieza, por lo visto tine el defecto del piñon del cigueñal que por lo visto han salido mal de fabrica y a la larga o a la corta acaba rompiendo el piñon del delco, como veis en la foto los dientes estan un poco mellados asi que seguramente el piñon del cigueñal que es donde engrana este tambien estara tocado.
Piñon delco dañada.


Asi que para poder accder a este piñon del cigueñal tengo que desmontar medio motor, y como no soy mecanico, siempre me gusta antes de desmontar un motor, es importante conseguir el manual de taller, o el manual de despiece del motor en cuestion.
Pues bien aqui os dejo el enlace donde he colgado el manual ya que por mas que he buscado no lo he encontrado y en la pagina del fabricante necesitas una clave y una contraseña que no se de donde sacar para poder descargarlo asi que hablando con un tio que se dedica a este mundillo, me ha pasado el despiece del motor de este buggy, que da la casualidad que es el mismo que el del joyner 650, asi que aqui os dejo el enlace al archivo, lo he comprimido en rar, y lo he colgado en rapishare, si alguien prefiere que lo cuelgue en otro servidor o que se lo pase directamente que me lo pida en un comentario o que me mande un e-mail.
Aqui una foto del despiece de lo que tengo que desmontar del motor.


Bueno ya os ire contando como voy progresando con este trasto y si soy capaz de reparar y hacerlo andar que estoy deseando pero como el presupuesto tampoco es que me sobre con tanto trasto, las piezas nuevas tendran que esperar asi que mientras ire desmontando el motor ya ire colgando las fotos de lo que voy haciendo en otra entrada, y si consigo algun otro manual de estos trastos tambien lo compartire por aqui.

Enlace de de esta entrada: aqui.

Restauración Rieju MR-80 verde

Pues eso hace poco empece con la restauracion de una vieja moto que rescate hace tiempo, la compre por unos 200 euros la moto estaba bastante deteriorada y abandonada, una lastima ya que es una rieju MR80 de competicion y como sabeis los entendidos sobre estas motos es la pata negra ya que lleva basculante con bieletas, doble radiador, amortiguador corte cosso etc. como podreis ver en las fotos la moto parece otra ya que le habian pintado todos los plasticos y la verdad que la habian dejado un poco fea pero bueno en un tiempo volvera a estar como recien salida de fabrica si quereis ver todo el proceso podeis pasaros por aqui que es donde voy a ir colgando todas las fotos de todo el proceso pasando por la limpieza, pintado y zincado de las piezas que asi lo exijan como tornillos etc, o tambien podeis pasaros por la seccion de mecanica y restauracion.



Aqui la moto medio desmontada y el estado del basculante y de las bieletas, tambien el amortiguador se ve que estan bastante sucios de grasa y tierra, ya sabeis si quereis ver todo el proceso pinchar aqui o pasaros por la seccion de mecanica y restauracion.



Asi es como quedara una vez terminada la restauracion.